[O2] problem z klimą?

[soki87]

niezależnie od ilości zamówionych sztuk?

Niezależnie. Przy zamówieniu na ponad 2000 koron wysyłka jest gratis.

jaki przewidujesz całkowity koszt?

Jeśli całe zamówienie nie sięgnie 2000 koron, to będzie 47 Kè + (99 Kè / liczba chętnych) + 65 lub 80 koron za przesyłkę + koperta bąbelkowa (nie mam pojęcia, ile kosztuje taka średniej wielkości).

Jeśli uda się mieć przesyłkę za darmo, to będzie kosztowało tyle, ile napisałem wcześniej (oczywiście trzeba uwzględnić wahania kursu CZK) + cena koperty bąbelkowej.

[Hiv]

[O2] problem z klimą?

Zauwazyłem dziwne objawy mojej klimatyzacji. Chodzi o niepokojące dzwięki podczas pracy(choć tu prawie niesłyszalne) ale szczególnie podczas odpalania i gaszenia silnika.
Przez kilka sekund słyszę wtedy taki charakterystyczny szelest, jakby zwalniającej płyty CD w napędzie tuż przed wyjęcem. Dobiega od ze srodkowych nawiewów.
Gasząc auto przy wyłączonej klimie nie ma tego objawu więc ewidentnie łączę ze sobą te dwa fakty.
Wydaje mi się też, że klima pracuje mniej wydajnie a po dłuższym postoju na słońcu baaardzo długo trwa zanim zacznie porządnie chłodzić.

Co to wszystko może oznaczać?
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=friOeof0YPo[/youtube]

[__atomek__]

Też tak miałem kolego. Jeżeli jest to szelest podobny do delikatnego tarcia metalu o metal to jest znak, że ubyło ci środka chłodniczego w układzie. jeszcze trochę i czujniki ciśnienia medium całkowicie wyłączą ci klimę

[Keton79]

Re: problem z klimą?

Witam. Mam dokładnie to co Ty. Objawy i hałas ten sam. Powiem Ci że im więcej klimy używam tym bardziej się to nasila. Rok temu zaczęły się te objawy no i postanowiłem nabić i sprawdzić klimatyzację. Po tym zabiegu wszystko ucichło, a klimatyzacja pracowała cicho. Jednak po jakimś czasie wszystko wróciło do stan z przed. Na pewno ma to związek z ilością czynnika chłodzącego. Obawiam się że możemy też coś zatrzeć. No i rzecz najważniejsza klimatyzacja nie schładza tak jak powinna.....Brak wody z parownika na postoju pod samochodem też świadczy o małej ilości czynnika.
Daj znać co ustaliłeś, bo pewnie to nie tylko nasza przypadłość. :?

[__atomek__]

Nie ma obawy, że coś zatrzecie bo czujniki w okładzie wyłączą klimę. Jeżeli problem ubywania czynnika pojawia się często oznacza to nieszczelność układu. najczęściej w OII nieszczelność pojawia się na chłodnicy (szczególnie jak się szybko jeździ), ponieważ nie ma ona żadnej osłony przeciw lecącym na nią kamieniom i większym owadom.

[dab]

Też tak miałem kolego. Jeżeli jest to szelest podobny do delikatnego tarcia metalu o metal to jest znak, że ubyło ci środka chłodniczego w układzie. jeszcze trochę i czujniki ciśnienia medium całkowicie wyłączą ci klimę

..i gdzie miales wyciek? Na chlodnicy?

Ja mam dokladnie takie same objawy - rzezila coraz bardziej slyszalnie, podjechalem naserwis klim - dobili czynnika - prawie go juz nie bylo :-( i po obecnie 2 miesiacach jazdy znow pomalu zaczyna sie to samo...teraz podjade do nich na kontrole zeby zlokalizowac miejsce wycieku bo dali mi czynnik z markerem...

[__atomek__]

Miałem 6 dziur w chłodnicy, tyle że u mnie czynnik wystarczał na 2-3 dni
Kiedyś byłem z inna sprawą w ASO i również ktoś był z nieszczelna chłodnicą (ponoć to plaga jest)

[Hiv]

No to muszę znaleźć jakiegoś speca od klimy co by mi zbadał problem.

[tomus7]

No to muszę znaleźć jakiegoś speca od klimy co by mi zbadał problem.

Mój chłopak kręci się pod Łodzią i uzdrowił klimę w Brzezinach

[Hiv]

A cos dokładniej wiesz?

[Enriquez]

w Piotrkowie jest znany tu szpec od klimy na cytrynowej, no ale trochę daleko
a vag jakie ci pokazuje ciśnienie czynnika? w spoczynku powinieneś mieć min. 4 bary a po włączeniu jak tu ktoś napisał 12-17

[tomus7]

A cos dokładniej wiesz?

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=49897

[Hiv]

sprawdź VAGiem ciśnienie czynnika w układzie podczas pracy i temperaturę na parowniku.
Pomimo szczelności kompresor może po prostu nie działać. Ciśnienie spoczynkowe to 4 bar. Ciśnienie robocze powinno być w granicach 8 bar. Temp. na skraplaczu 1 stopień.

Przy tego rodzaju uszkodzeniu nie będzie żadnego błędu na VAgu.

Enriquez, wczoraj skanowałem VAGiem i żadnego problemu z klimą nie zarejestrowałem. Jak sprawdzić te pozostałe rzeczy?

[Enriquez]

wejdź w bloki pomiarowe modułu HVAC, tam znajdziesz wszsytko

[arkadiusz2982]

Witam!
Mam problem z klimatyzacją (klimatrinic) po kupnie autka nabiłem klime (była prawie pusta) test pokazał że układ jest szczelny ale kilmatyzacja raz działała raz nie, Więc dałem do elektryka podłaczył pod komputer uszkodzony czujnik i za wysokie ciśnienie,Wymienił ten czujnik upuścił gazu lecz nadał chodziła jak miała ochote pojechałem do drugiego mechanika on stwierdziłe że prąd dochodzi i nie ma żadnych błędów a jest uszkodzone sprzegło które ma tam jak on to nazwał jakieś wąsy ktore jak zaskoczą to działa a przy zmianie obrotów itp.znów przestaje, Teraz nie wiem czy to faktycznie to sprzęgło czy coś innego i czy wymienić to sprzegło bo on mi podpowiadła że tego raczej sie nie wymienia i najlepiej wymienić całą sprzeżarke za 1500zł

[Hiv]

U mnie na szczescie wszystko juz dziala poprawnie. Mialem 120ml czynnika wiec o 400 za malo Gosc cos wspominal o wymianie oleju w sprezarce, ze powinno sie to robic co jakis czas. Mial racje?

[arkadiusz2982]

No ja nie miałem tyle szczęścia musiałem wymienić sprężarkę ale teraz kilima chodzi ,A najlepsze jest to ze zrobiłem to w konkretnym servisie zajmujący sie głównie tym(mają pojecie o tym i sprzęt)do tego gwarancja za 1/3 tego co chcieli fachowcy z Opola, Jak ktoś będzie zainteresowany podam namiary,

[Hiv]

Jednak problem chyba wraca. Po ok miesiącu znów zaczeły się takie same odgłosy, nawet wydaje mi się, że są słyszalne podczas pracy klimy.
Co ciekawe na razie klima działa poprawnie, chłodzi jak należy.

Czyżby to jednak nie tylko mała ilość czynnika? Żadnych wycieków nie zaobserwowałem. Chłodnica klimy jest suchutka.

[__atomek__]

Nie ma możliwości abyś zauważył tak małe wycieki. Ja miałem 6 dziur w chłodnicy i też nie było widać gdzie ucieka - mimo ze miałem za kazdym razem napełniane z barwnikiem

[dab]

U mnie na szczescie wszystko juz dziala poprawnie. Mialem 120ml czynnika wiec o 400 za malo Gosc cos wspominal o wymianie oleju w sprezarce, ze powinno sie to robic co jakis czas. Mial racje?

Jesli tylko nabiles klime a nie znalazles miejsca przecieku to wkrotce znow uslyszysz znajomy szum/szelest przy wlaczeniu klimy... :? Mialem niemal identycznie jak ty. Nabili z kontrastem, pojezdzilem 2 miesiace - zaczelo znow syczec przy odpaleniu, podjechalem do serwisu aby poswiecili gdzie moze uciekac czynnik chlodzacy i...niestety nic nie znalezli Jestem w kropce :?

[__atomek__]

U mnie 2 razy nic nie znaleźli, dopiero za trzecim razem zdiagnozowali miejsce wycieku

[dab]

U mnie 2 razy nic nie znaleźli, dopiero za trzecim razem zdiagnozowali miejsce wycieku

...gdzie?

[__atomek__]

w chłodnicy

[Hiv]

Oglądałem chłodnice ale oprócz masy robali od połowy w dół(czyli tej nieosłoniętej części) nic nie widzę. Chyba będę musiał jechać na uzupełnienie + kontrast.

[ciuk15]

Witam, panowie widzę,że mamy podobny problem w Poniedziałek byłem u gości od klimy gdyż zaczęła już syczeć. Facet powiedział ze jest za małe ciśnienie w układzie i dlatego tak się dziej. Gdy uzupełnił gaz zaczął sprawdzać szczelność i wystąpił problem, okazało się ze spiep... gaz przez ta nakrętkę plastikowa co jest w chłodnicy ( taka biała po prawej stronie). I teraz jestem w kropce gdyż nie ma co robić dalej jak się tego nie naprawi. Orientowałem się czy jest możliwość dostania oddzielnie tej nakrętki gdyż podobno jest to element jednorazowego użytku, a u mnie nie idzie tego odkręcić wiec trzeba ja rozwalić i wymienić. albo czeka mnie wymiana całej chłodnicy . Jak by ktoś z was miał możliwość zobaczenia w ETCE czy można dostać to jako oddzielny element albo wrzucić schemat klimy do wglądu. Wolał by m uniknąć wymiany całej chłodnicy a jest to teraz dla mnie sprawa bardzo pilna.

Dziękuje i pozdrawiam